еще один боян из фейсбука

[mitrius]

Метрополитены, в которых я был, в порядке хронологическом
1. Москва
2. Петербург
3. Прага
4. Ренн (!)
5. Париж
6. Вена
7. Лондон
8. Ньюкасл-на-Тайне
9. Киев
10. Хельсинки
11. Стокгольм
12. Нюрнберг
13. Франкфурт-на-Майне
14. Амстердам
15. Брюссель
16. Мюнхен
17. Минск
18. Варшава
19. Тулуза
20. Тбилиси
21. Ереван
22. Казань
23. Стамбул
24. Мадрид
25. Берлин
26. Нижний Новгород
27. Лион
28. Нью-Йорк
29. Бостон
30. Вашингтон
31. Филадельфия
32. Милан
33. Рим


FAQ
а) бывает ли так что я приезжаю в город, а в метро не спускаюсь? -- да, вот в Марселе не был, и много где попал не с первого раза.
б) во Франкфурте, по некоторым критериям, не метро -- возможно )

Comments

[zhsky.livejournal.com]

Благодаря вашему посту узнал, что в Ереване есть метро ) Был там дважды, метро не заметил.

[tumbleweed-farm.livejournal.com]

Что вспомнил, тоже в хронологическом порядке...

1. Москва
2. Ленинград / Cт-Петербург
3. Ереван
4. Нижний Новгород / Горький
5. Ташкент
6. Чикаго
7. Нью-Йорк
8. Сан-Франциско (БАРТ)
9. Ньюарк (небольшое метро, но какое уж есть)
10. PATH (Нью-Йорк-Хобокен-Ньюарк)
11. Бостон
12. Майами
13. Монреаль
14. Ванкувер
15. Гвадалахара
16. Торонто
17. Бангкок (у них их там два, совершенно отдельные системы)
18. Сингапур
19. Куала-Лумпур
20. Мюнхен
21. Лондон
22. Портланд (не совсем метро, но вполне подземные станции трамвая под горой какой-то)
23. Барселона
24. Рим
25. Вена
26. Сеул-Инчхон
27. Сидней
28. Мельбурн
29. Шанхай
30. Пекин
31. Гуанчжоу
32. Нанкин
33. Стамбул (по крайней мере, одна из тамошних систем)
34. Питтсбург (вроде Портланда - не совсем метро, но вроде кое-где под землей)
35. Франкфурт
36. Копенгаген
37. Мехико (таких длинных переходов между станциями пересадок я нигде ещё не видел...)

Сиэттл - не считается. Когда я там был, там в центре был давно уже построенный тоннель метро, с рельсами, поездами, станциями.... но без поездов. Ходили там автобусы (и вонь стояла соответствующая). Потом тоннель закрыли на реконструкцию на пару лет, рельсы выдрали, положили новые (типа, другие габариты вагонов), и пустили-таки поезда, но меня там уже не было.

Гамбург - пешеходное "метро". На обоих берегах Эльбы - по станции, с лифтами; а в туннеле между ними - пешком (ну или на велосипеде, у меня был с собой...)

Рочестер.... в нормальных городах власти ищут деньги, как бы выкопать туннель для метро; в Рочестере, ищут деньги, как бы *засыпать* туннель, в котором метро раньше ходило, чтобы значит улица в него ненароком не провалилась.

И да, полно городов где был, или даже жил-был, но под землю спуститься как-то не довелось; и ещё больше таких, где метро только строилось, и строительство оного создавало лишь затруднения в передвижении.

[melanyja.livejournal.com]

В Хельсинки метро? Была там два раза и не заходила :) Впрочем, я ещё и на трамвае не ездила - потому что не могла понять, как взять билет. Пешком или на катере - другое дело

[mitrius.livejournal.com]

Там одна линия и немного станций, народу мало и составы из двух вагонов. На некоторых станциях темно, как в пещере. Построено при советской власти, кажется, без большой транспортной потребности -- думаю, основной причиной стало появление метро в Баку ))
Зато в переходе у станции "Еритасардакан" лучший книжный рынок ever ))

[mitrius.livejournal.com]

Отличный результат и весьма небанальные системы!

[mitrius.livejournal.com]

А я как раз ездил на трамвае -- от музея Маннергейма до торгового центра и от него на причал парома, очень удобно, не попал под дождь и успел впритык, но успел ))

[iad.livejournal.com]

А я там не был, но про метро знаю: на него (то есть на названия его станций) была задача на Североамериканской олимпиаде по компьютерной лингвистике.

[lev-usyskin.livejournal.com]

и каков же вывод?

[plyazhnikov.livejournal.com]

Впечатляет.

Попробую-ка и я припомнить -

Москва (наверное, 1976 - хотя, наверняка меня и раньше возили, да только не помню)
Ленинград (1989)
Вашингтон (1990)
Хельсинки (1996)
Берлин (1997)
Прага (1999)
Лондон (2001)
Франкфурт-на-Майне (2002)
Париж (2003)
Амстердам (2004)
Киев (2004)
Мюнхен (2013)

Дубай 1995, 96 и 97 - командировки, как ни странно; помню этот город без метро, без Бурдж-Халифа и даже ещё без Бурдж-аль-Араб.

Белград 2012 - Беовоз всё-таки не метро.

[mitrius.livejournal.com]

Любопытно, что станция "Барекамутюн" (Иван написал бы армяницей, но я ленюсь) по-русски именуется "Дружба", а "Еритасардакан" -- "Еритасардакан", а не "Молодежная". Аналогичная история со станцией "Яшьлек" в Казани, которая и по-русски "Яшьлек", а не "Юность".

[mitrius.livejournal.com]

Спасибо за Беовоз, я не знал о нем! Напоминает RER, только подземных станций маловато ))

[mitrius.livejournal.com]

"читатель, вдумайся в эту басню, и тебе станет не по себе"

[lev-usyskin.livejournal.com]

когда-нибудь все перечисленные метры объединятся в единую непрерывную сеть

[plyazhnikov.livejournal.com]

Не за что!

[lev-usyskin.livejournal.com]

А! Понял, что мне это напоминает - донжуанские списки!

[zhsky.livejournal.com]

О, а вот про книжный рынок - это важное знание! )

[mitrius.livejournal.com]

Это единственное место в мире, где на мой стандартный запрос

1) Винни-Пух на местном языке
2) двуязычные сборники местных поэтов с переводом на понятный язык
3) исторический атлас страны --

всё сразу поняли и в пределах 2 минут ВСЁ ЭТО вынесли к прилавку (да еще и за божеские деньги, что, впрочем, не на первом месте)

[mitrius.livejournal.com]

Есть такая картинка:

[zhsky.livejournal.com]

Ого. Спасибо. До сих пор из ереванских рынков моим главным местом охоты был "Вернисаж" с его килимами, но теперь покупки станут разнообразнее.

[mitrius.livejournal.com]

In Italia seicento e quaranta,
in Allmagna duecento e trentuna,
cento in Francia, in Turchia novantuna,
ma in Espagna son già mille e tre!

[lev-usyskin.livejournal.com]

найсово!

особенно южная америка

[lev-usyskin.livejournal.com]

вот-вот

я, кстати, не помню в полной мере, в каких городах я пользовался метро - скажем, не помню про Минск и про Чикаго.

[nof-nof.livejournal.com]

а у меня вот было меньше суток, и я туда так и не доползла :D

[petrark.livejournal.com]

Ух. Никогда не имел такой страсти. Много где не спускался, не было потребности.
Есть вроде одно метро, на котором ездил я, но не ездил ты - в Барселоне. Или даже два, если считать лейпцигский подземный S-bahn.

[petrark.livejournal.com]

А я был вроде в таких метрах (порядок случайный):
1. Москва
2. Петербург
3. Лондон
4. Париж
5. Берлин
6. Будапешт
7. Вена
8. Стокгольм
9. Хельсинки
10. Мадрид
11. Барселона
12. Рим
13. Милан
14. Прага
15. Лиссабон
16. Порту
17. Лейпциг (?)

+ города с метро, где я в нём не был:
1. Ереван
2. Франкфурт
3. Нюрнберг
4. Гамбург
5. Севилья
6. Осло
7. Казань
8. Амстердам
9. Перуджа (!)
10. Эдинбург
Наверняка ещё есть.

[mitrius.livejournal.com]

Здорово!
Да, про Перуджу в ФБ Роман Шмараков вспоминал!

А вот в Эдинбурге совершенно точно никакого метро нет. В Лейпциге с тех пор, что я там был последний раз, действительно открыли несколько подземных станций S-бана, но это электричка скорее.

[petrark.livejournal.com]

Хм, интересно, откуда я взял про Эдинбург... Когда я там был в 2002 г. метро не было :-)

[pan-twardowski.livejournal.com]

А чем во Франкфурте не метро???

[mitrius.livejournal.com]

The Frankfurt "U-Bahn" is not a real metro, but rather a typical German Stadtbahn (like that of Stuttgart, Dortmund or Hanover), i.e. some sections in the city centre were built to full metro standards, whereas others along outer sections have level crossings, in the case of line U5 even some on-street running.

http://urbanrail.net/eu/de/f/frankfurt.htm

То есть, в общем, по строгим критериям это трамвай ))

[pan-twardowski.livejournal.com]

ниасиливаю почему
уже потому что U-Bahn там противопоставлен S-Bahn'у и трамваю

[pan-twardowski.livejournal.com]

Подумал было тоже написать список и понял, что у меня тут же возникают случаи, когда не уверен, ездил ли в этом городе на метро, когда в нем было. Выпало из памяти - и всё.

[mitrius.livejournal.com]

ОБМАНЫВАЮТ )

[pan-twardowski.livejournal.com]

Москва
Петербург
Киев
Прага
? Харьков
Будапешт
Лондон
Париж
Новосибирск
(Кёльн - подземный трамвай)
Франкфурт
Милан
Берлин
? Амстердам
? Вена (черт, тут и в порядке поездок навскидку не уверен)
Барселона
?? Варшава
Токио
(Лейпциг - подземный S-Bahn только спуститься на платформу)

[mitrius.livejournal.com]

Харьков! ого!

[pan-twardowski.livejournal.com]

проездом из Крыма на перекладных, потому что прямых билетов не было

[mitrius.livejournal.com]

вот где я никогда не был, так это в Крыму.

[pan-twardowski.livejournal.com]

но на Крым же ты не говоришь "ого!" ;)
оно зря, кстати

[mitrius.livejournal.com]

ну там в процентном отношении было явно больше москвичей, чем в Харькове